Portugal possui agora uma via férrea internacional.
Primeira Autoestrada Ferroviária Internacional A primeira autoestrada ferroviária internacional já liga Portugal e Espanha, estendendo-se a Itália por meio de transporte marítimo. Esta infraestrutura ajuda a cortar custos e reduzir emissões, permitindo a remoção de 5 mil camiões das estradas a cada ano. Desafios da Distância A distância entre Portugal e Itália é significativa, somando…
Primeira Autoestrada Ferroviária Internacional
A primeira autoestrada ferroviária internacional já liga Portugal e Espanha, estendendo-se a Itália por meio de transporte marítimo. Esta infraestrutura ajuda a cortar custos e reduzir emissões, permitindo a remoção de 5 mil camiões das estradas a cada ano.
Desafios da Distância
A distância entre Portugal e Itália é significativa, somando 2.500 km entre Lisboa e Roma por estrada, o que representa cerca de 25 horas de viagem. A essa longa jornada juntam-se fatores como o trânsito, as condições climáticas adversas e a travessia de áreas montanhosas. Além disso, é necessário considerar os custos com combustível e as emissões poluentes geradas durante o percurso.
Inovação na Logística
Diante desse cenário, foi desenvolvida a primeira autoestrada ferroviária internacional que conecta Portugal e Espanha, continuando para a Itália através de transporte marítimo pelo mar Mediterrâneo. A proposta é transportar as cargas que normalmente viajariam por camião, utilizando comboios para levar os semirreboques, mas sem o trator (cabine). Ao chegar ao destino, é apenas necessário atrelá-los novamente e prosseguir viagem. Semanalmente, mais de 100 camiões são retirados das estradas, totalizando mais de 400 ao mês, o que equivale a 5 mil em um ano.
Conteúdo reservado a assinantes. Leia o artigo completo aqui. Edição do Jornal Económico de 27 de fevereiro.
