Novas rotas favorecem o tráfego de indivíduos com mobilidade reduzida

Novas rotas favorecem o tráfego de indivíduos com mobilidade reduzida

Investimento em Acessibilidade Estão em curso mais de uma dezena de eixos estruturantes beneficiados pela Câmara Municipal, com um investimento de cerca de um milhão de euros, abrangendo uma vasta área da cidade, com o objetivo de garantir espaços públicos acessíveis e mobilidade para todos. Percursos para Todos Esses percursos são projetados para o uso


Investimento em Acessibilidade

Estão em curso mais de uma dezena de eixos estruturantes beneficiados pela Câmara Municipal, com um investimento de cerca de um milhão de euros, abrangendo uma vasta área da cidade, com o objetivo de garantir espaços públicos acessíveis e mobilidade para todos.

Percursos para Todos

Esses percursos são projetados para o uso prioritário de pessoas com mobilidade condicionada, incluindo idosos, grávidas, crianças e cidadãos com dificuldades de locomoção. Por questões de segurança, os pavimentos não são destinados à circulação de velocípedes ou trotinetes elétricas.

Colaboração da Comunidade

A Câmara Municipal de Setúbal solicita a colaboração de todos para assegurar a correta utilização, estritamente pedonal, desses novos percursos acessíveis, que já foram instalados em locais como as avenidas Dr. António Rodrigues Manito e Mariano de Carvalho, na Praça Vitória Futebol Clube e na Rua da Escola Técnica.

Modernização dos Eixos

Nestes eixos, foi implementado um conjunto de ações qualificadoras, modernas e adaptadas aos novos desafios e exigências de mobilidade urbana. Destaca-se a criação de percursos pedonais amplos e universalmente acessíveis, com uma largura útil mínima de 1,5 metros.

Requalificação de Passadeiras

Inclui também a requalificação de passadeiras, com a implementação de pavimento tátil e rebaixamento nas zonas de transição entre a rodovia e o passeio, além da eliminação de barreiras arquitetônicas, visando promover a acessibilidade a pessoas com mobilidade condicionada.

Próximas Etapas do Projeto

A intervenção, prevista para ser concluída até o final do primeiro semestre de 2026, é resultado de uma candidatura do município ao Programa de Intervenção nas Vias Públicas “Acessibilidades 360º Vias Públicas”, com o intuito de qualificar e melhorar as condições de mobilidade em uma extensão de cerca de 5.650 metros lineares.

Investimento e Financiamento

Esta operação, com um custo total de 964.536,16 euros e financiada pelo PRR, abrange ainda as avenidas de Angola, Dr. António Manuel Gamito, República da Guiné-Bissau, Manuel Maria de Portela, Alexandre Herculano e 5 de Outubro, assim como as ruas Major Magalhães Mexia, Joaquim Brandão e Almeida Garrett e a Travessa do Correios.

Critérios de Seleção dos Eixos

Os eixos foram selecionados com base em seu caráter estratégico de continuidade e ampliação das ações desenvolvidas no território no âmbito do Programa Local de Promoção da Acessibilidade RAMPA, cuja candidatura foi aprovada pelo Programa Operacional Potencial Humano, do Quadro de Referência Estratégico Nacional 2007-2013.

Desenvolvimento Urbano e Mobilidade

A área urbana desenvolvida a partir do centro histórico, para nascente e poente, apresenta eixos com inclinação acentuada, promovendo uma circulação pedonal confortável. Com a malha central já tendo sido intervencionada no âmbito do RAMPA, o município agora prioriza a zona norte, predominantemente habitacional.

Sustentabilidade e Qualidade de Vida

Esta beneficiação integra-se na estratégia de melhoria da mobilidade urbana, que, entre outras ações, é apoiada por uma rede de transportes públicos, com o intuito de reduzir a pressão rodoviária e contribuir para um território mais sustentável e de maior qualidade.

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