A Transdev examinará todos os procedimentos na concessão secundária de rotas da CP

A Transdev examinará todos os procedimentos na concessão secundária de rotas da CP

Transdev considera oportunidade para a mobilidade em Portugal A Transdev avaliou hoje a intenção do Governo de subconcessionar a privados as linhas ferroviárias da CP como uma “oportunidade histórica para transformar a mobilidade em Portugal”, afirmando que “analisará todos os processos”. Nova fase para a mobilidade ferroviária O presidente executivo da Transdev, Sérgio Soares, declarou


Transdev considera oportunidade para a mobilidade em Portugal

A Transdev avaliou hoje a intenção do Governo de subconcessionar a privados as linhas ferroviárias da CP como uma “oportunidade histórica para transformar a mobilidade em Portugal”, afirmando que “analisará todos os processos”.

Nova fase para a mobilidade ferroviária

O presidente executivo da Transdev, Sérgio Soares, declarou que a empresa vê no anunciado processo “uma oportunidade histórica para transformar a mobilidade em Portugal”, numa resposta escrita às questões da agência Lusa, um dia após o Governo revelar a intenção de subconcessionar as linhas ferroviárias de Cascais, Sintra/Azambuja, Sado e Porto.

Compromisso com a modernização

O Grupo, que opera 34 redes ferroviárias em nove países, compromete-se a aplicar todas as suas energias e competências para apoiar o Governo nesta fase, assegurando a modernização, qualidade e eficiência das redes ferroviárias.

Importância das parcerias públicas e privadas

Sérgio Soares ressaltou que a Transdev vê o impulso dado pelo Governo como um sinal de uma ambição ferroviária crucial para o país. Ele destacou que, em colaboração com as autoridades, o grupo “analisará todos os processos, com atenção às condições que garantam o impacto e a sustentabilidade de cada uma das iniciativas”.

Exemplos internacionais de sucesso

O presidente executivo também mencionou que, em vários países, como Suécia, Alemanha e França, “as parcerias público-privadas têm contribuído para a modernização das redes, aumento da oferta de transporte e melhoria do desempenho operacional, resultando em maior satisfação dos passageiros e aumento da procura”.

Interesse do Grupo Barraqueiro

Ainda hoje, o Grupo Barraqueiro elogiou a decisão do Governo e manifestou “um interesse de princípio” na exploração dessas redes.

Criticas da Fectrans

Por outro lado, a Federação dos Sindicatos de Transportes e Comunicações (Fectrans) criticou o Governo por transformar o serviço público ferroviário “num negócio entregue a privados, financiado pelo erário público”.

Mandato da CP

Na última quinta-feira, durante o ‘briefing’ do Conselho de Ministros, o Ministro das Infraestruturas informou que o Governo encarregou a CP – Comboios de Portugal de apresentar, no prazo de 90 dias, “soluções concretas jurídicas, económico-financeiras e temporais para modelos de subconcessão” dos troços de Cascais, Sintra/Azambuja, Sado e Porto.

Próximos passos para as subconcessões

Segundo Miguel Pinto Luz, o Governo espera lançar os concursos públicos para as subconcessões “no segundo semestre do ano”, sendo a CP a entidade responsável pela gestão de todas as subconcessões.

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